przejdź do zawartosci


AutoShowPoland

Targi ...

Get Adobe Flash player 5-7 LISTOPAD 2010, EXPO XXI, UL. PRDZYKIEGO 12/14, 01-222 WARSZAWA

Strona główna Odwiedzający AUTA 2010 Auta 2010 - City

Auta 2010 - City

Honda

Honda Civic

Odznacza się indywidualnym, wyrazistym stylem, oferując połączenie 5-drzwiowego, funkcjonalnego nadwozia i sportowej sylwetki podobnej do coupe. Honda Civic to kompromis pomiędzy dobrymi właściwościami jezdnymi i osiągami, a przestronnością i funkcjonalnością wnętrza. W rezultacie powstało bardzo atrakcyjne auto segmentu C o kompaktowych wymiarach zewnętrznych i obszernej kabinie pasażerskiej, zapewniającej pełen komfort podróżowania.

Styl i ergonomia. Na pierwszy rzut oka, stylistyka wnętrza może sugerować ograniczoną funkcjonalność. Jednak pomimo futurystycznych kształtów, auto oferuje ergonomię na najwyższym poziomie. Deska rozdzielcza pięciodrzwiowego Civica oparta jest o system „Dual Link”, który dzieli wyświetlacz na dwa poziomy. Najważniejsze dla kierowcy informacje widoczne są w jego górnej części, podczas gdy te mniej istotne wraz z kontrolkami systemów umieszczono na dole. Na typowej dla Hondy wielofunkcyjnej kierownicy znajdziemy przyjazny dla użytkownika układ przycisków. Z lewej strony znajdują się przełączniki do sterowania radiem i systemem nawigacji, a z prawej - przyciski tempomatu oraz wielofunkcyjnego wyświetlacza.

Imponująca wielofunkcyjność. Hondy Civic oferuje przestronne i niezwykle funkcjonalne wnętrze. Prawdziwym wyznacznikiem rozmiaru kabiny jest odległość mierzona od krawędzi przedniego do krawędzi tylnego siedziska, która wynosi 803 mm. Tę wartość, podobnie jak pojemność bagażnika wynoszącą 415 l, można śmiało porównać do parametrów oferowanych przez samochody segmentu D. Tylną kanapę Civica wyposażono w funkcję łatwego składania, co pozwala na natychmiastowe uzyskanie płaskiej powierzchni ładunkowej. Ponadto, jej siedziska można podnieść do pionu, tworząc w ten sposób dodatkową przestrzeń bagażową, pozwalającą na przewiezienie nietypowych, wysokich przedmiotów. Po złożeniu przedniego fotela pasażera, w aucie zmieścimy przedmioty o długości 2,6 metra.

Mocne argumenty. Klienci zdecydowani na zakup Hondy Civic mają do wyboru trzy jednostki napędowe: dwie benzynowe - o pojemności 1,4 l (100 KM) i 1.8 l ( 140 KM) oraz wysokoprężną, o pojemności 2,2 l (140 KM). Wszystkie silniki współpracują z sześciobiegowymi przekładniami manualnymi, przy czym jednostka o pojemności 1,8 l może być wyposażona w pięciobiegową skrzynię automatyczną. Oferując znakomite osiągi i dając wiele przyjemności z jazdy, Honda Civic zapewnia niewielkie zapotrzebowanie na paliwo i niski poziom emisji spalin.


Honda

Honda Jazz

Idealne auto do jazdy miejskiej, cieszące się ogromną popularnością już od momentu wprowadzenia na rynek. Charakteryzuje się ono przestronnym i niezwykle funkcjonalnym wnętrzem, nowoczesnym nadwoziem oraz dynamicznymi, a zarazem oszczędnymi jednostkami napędowymi.

Stylistyczna ewolucja. Auto ma 3900 mm długości, 1695 mm szerokości i 1525 mm wysokości. Stylistyczny motyw przewodni nadwozia Hondy Jazz to „klin”, uzyskany dzięki przedłużeniu przedniej szyby w kierunku maski. Nowoczesny styl samochodu podkreślają duże, zachodzące na boki nadwozia reflektory przednie, wygięty ku górze przedni zderzak oraz sportowa osłona chłodnicy o strukturze plastra miodu. Równie ciekawy jest kształt tylnej części nadwozia z opadającą linią dachową. Czarny, polerowany element nad tablicą rejestracyjną stanowi przedłużenie tylnej szyby i dodaje oryginalności tej części karoserii.

Przestronne wnętrze. Pomysłowy układ wnętrza, kompaktowe zawieszenie i centralnie umieszczony zbiornik paliwa, przyczyniły się do zwiększenia przestrzeni zarówno w kabinie pasażerskiej jak i bagażniku. Honda Jazz jest dzięki temu jednym z najbardziej przestronnych i funkcjonalnych modeli w swojej klasie. Ponadto, podróżujący nim kierowca będzie cieszył się doskonałą widocznością z wnętrza pojazdu we wszystkich kierunkach. Nawet tylne zagłówki zostały pomyślane tak, by jej nie ograniczać.

Magiczna funkcjonalność. Honda Jazz, wyposażona w innowacyjne „kinowe” fotele tylne, zachwyca swą praktycznością. Najnowszy system Magic Seats, dzięki funkcji łatwego składania foteli jednym ruchem, eliminuje potrzebę przesuwania do przodu przednich siedzeń, aby tylne mogły zostać złożone. Płaska przestrzeń, jaka powstaje po złożeniu kanapy, mierzy 1720 mm długości. W zupełności wystarcza ona do przetransportowania trzech rowerów górskich, bez potrzeby demontażu przednich kół. Po przesunięciu przedniego fotela pasażera maksymalnie do przodu i położeniu oparcia, powstaje przestrzeń o długości 2,4 metra. Ponadto, siedziska tylnej kanapy można podnieść do góry. W stworzonej w ten sposób, dodatkowej przestrzeni można umieścić wysokie przedmioty. Ponadprzeciętną użyteczność systemu Magic Seats uzupełnia praktyczny układ bagażnika.

Bezpieczeństwo. Wysoki poziom bezpieczeństwa zapewnia struktura nadwozia zaprojektowana w technice zaawansowanej kompatybilności pojazdów ACE. Jej zadaniem jest zapobieganie deformacji kabiny i rozpraszanie energii zderzenia z dala od przedziału pasażerskiego. Lista elementów wyposażenia zwiększających bezpieczeństwo obejmuje m.in. aktywne zagłówki przednie, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z blokadą, dwustopniowe przednie poduszki powietrzne SRS,  boczne poduszki powietrzne SRS oraz kurtyny powietrzne SRS (z przodu i z tyłu). Ponadto, Honda Jazz w standardzie wyposażona jest w napinacze przednich pasów bezpieczeństwa oraz mocowania fotelika dziecięcego ISOFix. Stałą kontrolę nad pojazdem, zwłaszcza w razie nagłych sytuacji drogowych, zapewnia układ zapobiegający blokowaniu kół ABS,  układ elektronicznego rozdziału siły hamowania EBD oraz system wspomagania siły hamowania BA. Honda Jazz jest uznawana za jeden z najbezpieczniejszych pojazdów na rynku europejskim. W testach zderzeniowych Euro NCAP uzyskała maksymalną notę – pięć gwiazdek.

Niskie spalanie i niski poziom emisji spalin. Silniki oferowane w modelu Honda Jazz zostały zaprojektowane specjalnie dla kierowców, którzy oprócz dynamicznej jazdy, cenią niewielkie spalanie, porównywalne z silnikami Diesla. Obie jednostki dysponują wysokim momentem obrotowym w szerokim zakresie prędkości obrotowych. Posiadają one układ zmiennych faz rozrządu i współpracują z 5-biegowymi przekładniami manualnymi. Nowy wskaźnik zmiany przełożenia podpowiada kierowcy, kiedy zmienić bieg, by uzyskać jak najmniejsze zużycie paliwa. Wyposażona w jednostkę 1.2 i-VTEC Honda Jazz, w cyklu mieszanym, spala 5,3 l paliwa na 100 km, przy czym emisja CO2 do atmosfery wynosi 125 g/km. Mocniejsza jednostka 1.4 i-VTEC zadowala się średnio 5,4 l paliwa/100 km i emituje do atmosfery około 128 g CO2/km.


Toyota

Toyota Verso

Osoby podróżujące samotnie i rodziny z dziećmi. Każdy znajdzie coś dla siebie w niezwykle wszechstronnej Toyocie Verso. 7-osobowy samochód rodzinny z systemem łatwego składania siedzeń Easy Flat-7 zachwyca nową atrakcyjną stylistyką i doskonałymi osiagami, a jednocześnie zapewnia większą wygodę dla wszystkich podróżujących nim osób. Wszystkie silniki zostały zmodyfikowane zgodnie z innowacyjną koncepcją Toyota Optimal Drive.


Toyota

Toyota Avensis

w pełni rozumie kierowcę, zapewniając niezrównaną przyjemność jazdy. Dynamiczna. Dopracowana. Doskonała. Opływowe linie. Budzący respekt i przyciągający oko wygląd.

Wnętrze nowej Toyoty Avensis emanuje siłą spokoju, wypływającą z nieodłącznego poczucia jakości. Wabi ono luksusem, zachęcającym do zanurzenia się w tym inspirującym otoczeniu. Za kierownicą można w praktyce zapoznać się z koncepcją Toyota Optimal Drive. Innowacyjne rozwiązania w dziedzinie ochrony środowiska zapewniają mniejsze zużycie paliwa, minimalne emisje CO2 i niczym nieskrępowaną przyjemność jazdy.

Czysta, dynamiczna inteligencja - to największy atut nowej Toyoty Avensis.


Fiat

Fiat 500 Cabrio

Punto Evo manifestuje swoją techniczną doskonałość przede wszystkim poprzez szeroki wachlarz silników, z uwzględnieniem układów paliwowych wyposażonych w rewolucyjny system MultiAir oraz silników Diesla Multijet drugiej generacji.

Oryginalna wersja kabriolet  nawiązuje do wolności i samochodowej pasji, stanowiąc  hołd złożony  wersji z "odkrytym" nadwoziem z 1957 roku, a jednocześnie proponuje awangardowe rozwiązania związane z mechaniką, napędem i komfortem jazdy. Wszystko to w zgodzie z autentyczną tradycją Fiata, który "demokratyzuje" dostęp do technologii i elementów wyposażenia nigdy wcześniej nie oferowanych w tym segmencie.

Dzięki innowacyjnemu składanemu dachowi - stanowiącemu prawdziwe "okno na świat" - nowy model 500C zachowuje wymiary modelu podstawowego (długość 355 cm, szerokość 165 cm oraz wysokość 149 cm); zachowuje również trzy wersje silnikowe: turbodiesel 1.3 Multijet o mocy 75 KM w połączeniu z mechaniczną  5-biegową skrzynią biegów, oraz dwa silniki benzynowe: 1.2 o mocy 69 KM i  1.4 o mocy 100 KM,  oba dostępne ze skrzynią  biegów ręczną lub półautomatyczną Dualogic.  Każdy z tych silników ma swoje szczególne zalety, a wszystkie wyróżniają się „błyskotliwym temperamentem”, wysokimi osiągami i wyrafinowaną technologią.  Wszystkie są też niezawodne i ekologiczne.

Ponadto, na potwierdzenie zaangażowania Fiat Automobiles na polu ochrony środowiska i ułatwień w ruchu drogowym - w nowym Fiacie 500C zastosowano innowacyjny system "Start&Stop", urządzenie sterujące tymczasowym wyłączaniem i włączaniem silnika.   Kiedy auto się zatrzymuje, przy wrzuconym wolnym biegu, po zwolnieniu sprzęgła silnik gaśnie; aby zapalić go ponownie, wystarczy wrzucić bieg. Auto zaprojektowane w Centro Stile Fiat i wyprodukowane w polskiej fabryce w Tychach  zostało opracowane zgodnie z ideą "open source" (oznacza to zastosowanie nowych funkcji w już istniejącym produkcie, który odniósł  sukces). I rzeczywiście, model Fiat 500C przejął od modelu podstawowego wszystkie jego mocne strony, takie jak bezpieczeństwo najwyższe w swojej kategorii, przestrzeń oferującą 4 wygodne miejsca dla dorosłych oraz bagażnik, w którym nie trzeba było rezygnować z cennych centymetrów sześciennych pojemności. Ponadto, dzięki zastosowaniu systemu zawiasów równoległych pełny dostęp do bagażnika jest możliwy również, gdy dach jest całkowicie otwarty.

Składany dach Fiata 500C jest prawdziwą designerską perełką o wyrafinowanych mechanizmach składania sterowanych elektrycznie, również dzięki zastosowaniu rozwiązań technicznych dopracowanych w najmniejszych szczegółach: od tylnej szyby po zintegrowane trzecie światło stop. Dach jest dostępny w trzech kolorach (kość słoniowa, czerwony i czarny),  i będzie w kombinacji z licznymi dostępnymi kolorami nadwozia, z których dwa stworzono specjalnie na tę okazję: wspaniała perłowa czerwień oraz szczególny, ciepły odcień szarości, typowy dla samochodów sportowych - supercars. Co najważniejsze - dzięki zastosowaniu  innowacyjnego składanego dachu  stylistycznie dopasowanego do całej koncepcji nadwozia (utrzymanie linii boku)- Fiatem 500C można cieszyć się o każdej porze roku. Wszystko to sprawia, że nowe auto jest jednym z najbardziej udanych przykładów realizacji kabrio wśród obecnie sprzedawanych samochodów miejskich.

Model 500C potwierdza zatem bezdyskusyjną rolę Fiata jako lidera tego segmentu, w którym od zawsze - dzięki bezustannie wprowadzanym nowym rozwiązaniom - koncern odgrywał główną rolę. Nowe auto ustanawia nowe standardy w kwestii bezpieczeństwa, komfortu, technologii i wyposażenia, nie rezygnując przy tym z czytelnego "włoskiego stylu", niepowtarzalnego i jedynego w swoim rodzaju. Tak oto rodzi się kabriolet, który oferuje  emocje i wielką radość z jazdy, oraz łączy w sobie piękny design  z doskonałymi  osiągami elastycznych i ekologicznych silników.


Fiat

Fiat Punto EVO z silnikiem multiair

Punto Evo manifestuje swoją techniczną doskonałość przede wszystkim poprzez szeroki wachlarz silników, z uwzględnieniem układów paliwowych wyposażonych w rewolucyjny system MultiAir oraz silników Diesla Multijet drugiej generacji.

Technologia MultiAir opracowana i opatentowana przez FPT - Fiat Powertrain Technologies będzie stopniowo przyjmowana przez wszystkie silniki, w które wyposażone są samochody grupy Fiat. Sedno systemu MultiAir to nowy układ sterowania elektrohydraulicznym zaworem, który zmniejsza zużycie paliwa poprzez bezpośrednie kontrolowanie powietrza za pośrednictwem zaworów ssących (bez wykorzystywania przepustnicy). System MultiAir ogranicza emisję dwutlenku węgla (dzięki udoskonalonej kontroli spalania), a także poprawia osiągi zwiększając zarówno moc, jak i moment obrotowy. Podobne wyniki osiągnięto w wersjach Diesla poprzez zastosowanie (w całej gamie) układów Multijet drugiej generacji. Silniki te obejmują nowe wtryskiwacze Common Rail, które dzięki zrównoważonemu hydraulicznemu serwozaworowi sterują ilością paliwa wtryskiwanego do komory spalania z ulepszoną precyzją oraz w szybszej i bardziej elastycznej kolejności niż w poprzedniej generacji. Wybór silników dostępnych dla Punto Evo stanowi najbardziej kompletny i ekologiczny wybór w tym segmencie rynkowym, a nawet obejmuje silniki o dwóch alternatywnych paliwach, układ silnika zasilanego metanem i gazem LPG.

Nowy Punto Evo jest także wyposażony w najnowszą wersję systemu Blue&Me. "Blue&Me-TomTom" to w pełni zintegrowany system informacyjno-rozrywkowy, który umożliwi sterowanie funkcjami telefonicznymi, nawigacyjnymi i informacyjnymi przy pomocy praktycznego kolorowego ekranu dotykowego. System jest efektem partnerstwa zawiązanego pomiędzy Fiat Group Automobiles i TomTom, europejskiego lidera przenośnych systemów nawigacyjnych. Dzięki systemowi Blue&Me, nad powstaniem którego pracowano wspólnie z firmą Magneti Marelli,. nawigator TomTom jest zintegrowany z innymi systemami samochodu.

Urządzenie "Blue&Me-TomTom" jest zamocowane w łatwo dostępnym i bezpiecznym miejscu (bez niewygodnych kabli), z którego jednak może być usunięte (dla innych celów). System może być też obsługiwany poprzez przyciski na kierownicy i przy pomocy funkcji rozpoznawania głosu. System obejmuje "menu samochodu" ("Car Menu") umożliwiające wyświetlanie informacji dotyczących samochodu i wszystkich podłączonych do niego urządzeń:

- innowacyjne rozwiązanie "eco:Drive Info": uzyskiwanie informacji w czasie rzeczywistym o Twoim stylu jazdy i sugestie dotyczące zmniejszenia oddziaływania na środowisko i optymalizacji zużycia paliwa poprzez zmianę biegów i operowanie pedałem gazu (w celu dopasowania prędkości do charakteru trasy);
- wszystkie informacje o podróży na jednym ekranie: liczba przejechanych kilometrów, zużycie paliwa i zasięg;
- ostrzeganie o niskim poziomie paliwa i wskazywanie drogi do najbliższej stacji obsługi;
- atrakcje turystyczne, centra obsługi grupy Fiat, stacje metanowe i sprzedające gaz LPG;,


Fiat

Fiat Doblo Cargo (Van of the Year)

Nowy Doblo Cargo to pierwszy samochód w segmencie małych samochodów dostawczych, który pod względem pojemności i ładowności dorównuje  pojazdom z wyższego segmentu. Jednocześnie zaś charakteryzuje się kompaktowymi wymiarami zewnętrznymi, niskim zużyciem paliwa i dbałością o środowisko. Dzięki tym cechom nowy model Fiata Professional to także pierwszy i jedyny pojazd w swojej kategorii, który ostatecznie odchodzi od koncepcji samochodu dostawczego stworzonego na bazie samochodu osobowego. Już na etapie projektu nowy Doblo został pomyślany jako pojazd dostawczy w pełnym tego słowa znaczeniu - a wiec nie jako mały VAN, ale  samochód dostawczy z prawdziwego zdarzenia, z możliwością dostosowania się do bardzo różnych zadań i potrzeb użytkownika. Jest to możliwe dzięki 10 dostępnym typom nadwozia i w sumie ponad 500 wersjom, które powstają z kombinacji poszczególnych typów nadwozia,  drzwi bocznych i tylnych oraz dostępnych jednostek napędowych. Model ten stanowi zatem idealną odpowiedź na potrzeby użytkowników, którzy spędzają większość czasu pracy za kierownicą auta - w ruchu miejskim, gdzie postoje są częste, by załadować lub rozładować towar, ale również kiedy trzeba szybko przemieścić się na większych  odległościach.


Peugeot

Nowy Peugeot 207

Nowy Peugeot 207 już jest! Łącząc estetykę, temperament i technikę, nie pozostawi nikogo obojętnym swemu urokowi. Nowa część przednia nadwozia, nowe tylne światła diodowe* i ewolucja wnętrza podkreślają jeszcze bardziej jego atrakcyjność. Opracowanie nowego wyposażenia dającego wyższy komfort i bezpieczeństwo, jak również większe zaangażowanie w kwestie oszczędności paliwa i ochrony środowiska stanowią również jego cechy charakterystyczne.

*Dostępne dla modelu 207 hatchback i 207 CC


Peugeot

Peugeot 3008

Peugeot 3008 to zwarty i przestronny crossover plasujący się na pograniczu wielu istniejących modeli. W Peugeot 3008 znajdziemy trochę z SUVa, z monospace'a i hatchbacka. Powstały w wyniku tej krzyżówki model Peugeot 3008 czerpie ze swoich korzeni najlepsze cechy dodając kilka zupełnie nowych Technologii (Dynamic Rolling Control*, Grip Control**) które pozwalają na połączenie przyjemności z jazdy „wysokim" samochodem z lepszą motorycznością.

*niedostępne lub dostępne w standardzie w zależności od silnika Peugeot 3008

** niedostępne lub dostępne w standardzie w zależności od silnika Peugeot 3008


Peugeot

Peugeot 5008

Peugeot 5008 nie pozwala na żaden kompromis. Ten rodzinny, kompaktowy mini van, o wzorcowej modularności oraz płynnych i wyprofilowanych liniach, łączy w sobie harmonijnie wielofunkcyjność i styl. Dzięki wyposażeniu we wszystkie najnowsze technologie w dziedzinie bezpieczeństwa , możesz z ufnością wyruszyć w drogę i cieszyć się prawdziwą przyjemnością zjazdy, którą zapewniają jego wyjątkowe zalety dynamiczne godne najlepszych hatchbacków oraz komfortowa pozycja za kierownicą.


SUZUKI SWIFT

Suzuki Motor Poland przedstawia następcę najbardziej popularnego modelu w gamie samochodów osobowych.

Suzuki Swift. Model, który był pierwszym etapem w odnowie światowej gamy produktowej marki Suzuki. Wytwarzany w siedmiu zakładach produkcyjnych na świecie, jest sprzedawany w ponad stu krajach na wszystkich kontynentach. Dzięki sportowej stylizacji i doskonałym osiągom, zdobył liczne nagrody branży motoryzacyjnej.

Nowy Suzuki Swift ma teraz jeszcze bardziej atrakcyjną stylizację i lepsze osiągi. Dzięki niskiemu zużyciu paliwa i walorom ekologicznym idealnie trafia w potrzeby współczesnego klienta. To samochód kompaktowy o sportowym charakterze. Dłuższe nadwozie (+90mm) wraz ze zwiększonym rozstawem osi (+50mm) w porównaniu do poprzedniej generacji modelu, oferuje bardziej komfortową kabinę pasażerską oraz imponujące elementy trakcyjne.

Większa dynamika, nowoczesna stylizacja oraz dbałość o środowisko sprawiają, że nowy Swift jak nigdy dotąd jest uosobieniem filozofii Suzuki wyrażonej hasłem "Way of Life!".


KONTAKT

Tel. +48 22 731 64 21
Fax +48 22 731 64 21
E-mail: motoroni@motoroni.pl

MAPA DOJAZDU

Adres:
ul. Prądzyńskiego12/14
01-222 Warszawa

Organizator targów

Patron medialny


© 2009 AUTO SHOW POLAND

Mapa Serwisu | Kontakt